● 整车外观更加和谐、饱满、流畅。
● 发动机直接带液压泵，结构布置更加合理。
● 高位进气，有利于提高发动机进气清洁度；内置空滤器，使整车更加美观。
● 液压元件的选择极其布置得到改进，液压系统的工作效率得到提高，使整车性能更加稳定可靠。
● 选用改进设计后的转向桥和转向装置，整车轴距加长，提高了操纵舒适性。
● 在保持整车重量的情况下，对配重重新设计，车辆的稳定性得到提高。
效 率
长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，相同起升高度起重量平均较原有叉车提高100kg以上，同时后桥负荷减小，转向轮寿命延长。
2-2.5t叉车采用2.5t叉车专用传动，使整车的运行速度达到20km/h，电动叉车服务，工作效率更高。
液压管路增加了硬管比例，全部采用直角接头或直通过渡接头，大幅度减小了管路压力损失，提高了门架起升速度，起升速度较原有叉车提高10%。通过减小整车外型尺寸，使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小，提高了仓库的利用率。
通过对门架的改进设计，3.5t叉车3m二级宽视野门架、3m二级自由提升门架均可实现进箱操作。
交流电机采用再生制动，减少机械磨损 再生制动是一种非接触性制动，无论驾驶者丢开加速1器踏板减速，踩制动器踏板刹车，淮安叉车服务，还是切换行驶方向刹车，交流电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩转变为制动转矩。这意味着减少刹车片的磨损，延长制动器寿命，降低制动器维护费用，仓储叉车服务，使运行成本更低。
同时，由于交流电机在行驶与制动上的效率很高，而且刹车或换向时，柴油叉车服务，都会有再生能量产生，高达30%，并能将再生能量回馈到蓄电池，这会使蓄电池工作时间延长，寿命也更长。虽然直流他励行走电机也有再生制动，但必须在强烈的制动时才能启动，再生能量只有15%。而交流行走控制系统几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。
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