电动车电池的设计寿命?
电池寿命16万到40万公里不等
那设计上电池的寿命和的寿命有多少?从设计寿命来说，短的可以开16万公里，长的可以开40万公里。
电动车目前主要在用的有锂电池，它分为两种，一种叫三元锂电池，另一种呢叫磷酸铁锂电池，两种电池的偏重不同。
三元锂电池
三元锂电池体积比较小，6吨带挂车牵引车出售，容量比较大，电池受外界影响小，寿命不如磷酸铁锂电池。
市面上的特斯拉、奇瑞EQ等车型就是用这种电池的，土话理解笔记本电池，就这么个意思。
完全充放电800次以上
它这个使用寿命基本上完全充放电循环大概800次以上，完全循环充放电你要理解一下，是从0没有电充到100%，这才算一次。
如果你有50%的电量把它充满，充到100只能算半次，这个千万要记住。
磷酸铁锂电池完全充放电2000次以上
还有一种叫磷酸铁锂电池，它的使用寿命是更长的，完全循环充放电2000次以上。
目前比亚迪、腾势、江淮这些国产车型用的这种电池比较多。
三元锂电池16万公里
那么算一下，20吨牵引车出售，三元锂电池循环寿命800次，电池包储存电量大概是40千瓦时，每千瓦时跑5公里。
那一次充满跑200公里，使用寿命800、200一乘，16万公里使用里程。
磷酸铁锂电池40万公里
那同样的电池包储存能量，使用功率完全充放电2000次的磷酸铁锂电池，2000次循环可以跑40万公里的寿命里程。
不要小看国产车，我们国产电动车寿命可是更长的，那么在搜刚才的那些资料，去找原因，3吨牵引车出售，找结果的时候额外也搜到一个东西。
规定不能低于5年或10万公里质保
就是电动车这个电池规格标准国家是有规定的，《免征新能源汽车车辆购置税》的公告中这个讲过这个事情。
新能源的汽车，电池、电机、电控关键部位它是不能低于5年或者10万公里质保的，没有达到对应的标准车子都不让卖。
就是国家得有一个硬性规定的，那10万公里是肯定跑得到的，你就放心好了，杭州牵引车出售，1年跑1万公里的家用车开10年了。
防爆电气设备一般安全规定
1、 危险场所使用的防爆电气设备，在运行过程中， 必须具备不引燃周围性混合物的性能。
2、危险场所用的防爆电气设备， 须经有资质的的鉴定单位检验合格后，方可投入使用。
3、 各种防爆类型的电气设备，应设置标明防爆检验合格证号和防爆类型、等级的铭牌，在设备的明显处应有防爆检验标志和防爆类型与等级的性标志。
4、 防爆电气设备的分类、分级、分组与性物质的分类、分级、 分组方法相同，其等级参数及符号亦相同。
5、 防爆电气设备表面温度应符合规范要求，正常运行条件下，不会产生点燃性混合物的火花或危险温度。
6、 防爆电气设备的选型应符合《性环境用防爆电气设备》和《危险场所电气安全规程》的要求。
7、危险场所的电气线路应敷设在危险性较小的区域或距离释放源较远的位置，应避开易受机械损伤、振动、腐蚀、粉尘积聚以及有危险温度的场所。如不可能时，应采取相应的保护措施，以满足这些场所的安全要求。
防爆叉车选购锂电池车的好处
降低物流成本
寿命长：是传统铅酸电池的三倍
省费用：节电40%以上，降低管理成本，节省电池存放的空间。
免维护：无需加税，无滴漏腐蚀等污染。
提高运营效率
锂电池防爆叉车快速充电，1-3小时快充模式适合多班次作业。
即充即用，免换电池时间和安全风险。
锂电池防爆叉车动力强劲，完全可以代替内燃叉车。
技术监控叉车及电池状态，提升叉车管理水平。
提升企业形象
锂电池防爆叉车更加环保、无污染、无腐蚀、无铅。
锂电池防爆叉车节能、安全
锂电池防爆叉车高科技化，更加先进，代表产业发展方向。
锂电池相比于传统铅酸电池，具备的优势，其在叉车行业的应用必将对原有的叉车市场格局产生强大的冲击，锂电池叉车的出现是大势所趋，物流行业的快速发展需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化只能化程度高的叉车，而锂电池的出现又给叉车行业的发展增加了一道亮点。
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