从事城市中短途重载运输的车型有什么样的需求？同样是城市配送，钢材运输车和普通的快递物流运输车有着较大的区别吗？其实不同的物流方式需要不同的车型，物流行业和从事物流运输工具的卡车也是密不可分的。这里有朋友就调查了一个钢材市场，根据一个卡友的具体案例来分析从事城市中短途重载运输的车型有什么样的需求。●钢材重载配送和普通城配差别较大一般谈到城市配送，主要都是快递物流等的厢式轻卡，它们都是轻量化标载车型。但是在钢材市场的配送车辆，需要的是重载车型。在钢材市场采访了一位使用多利卡的卡友，汽车钢圈，看看他的使用情况。这位卡友是2015年买的二手车，当时过户价格四万。该车是2012年出厂的，汽车铸造钢圈厂家，采用140马力的玉柴YC4S发动机，襄阳生产的6挡江山变速箱，8.25R20的轮胎。多利卡的这款车采用了很多东风商用车的底盘元素。整备质量4.4吨，总质量14.5吨。由于是长期重载使用，汽车轮毂铝和钢圈，这款车总的感觉是动力有些偏弱，速比不够大，有时候倒车进厂房，货稍微重了，路面有坡度的话，就要从下面开始加油冲坡，否则很容易中途熄火。因为这款车当时是按标载公路匀速普货设计的，所以针对短途重载运输有些不合适。现在的千钧王和十吨王等新车型会更适合这类运输模式。这辆车上还是有很多的DIY元素，一切为了使用方便。●内饰简单够用视野非常重要因为是短途使用，所以内饰简单够用就好。驾驶室是单排，没有卧铺。因为平时也没有人在卧铺上睡觉。城市道路复杂，会经常出入一些狭小的仓库和市场等地，因此整车的视野非常重要。这辆车的后视镜很多，感觉右侧盲区视野好多了。右侧盲区很容易和低矮的轿车刮擦，所以车主格外重视右侧下方的视野。卡友感觉喇叭开关还是放在方向盘中间方便一些，紧急情况时，左手和右手都可以按喇叭。要是那种喇叭开关在左边操纵杆的顶端的布置，就只有左手能按，右手不方便按。由于城市环境比较嘈杂，气喇叭的提示作用会更好一些。
(可以不写标题)
货车轮胎，承担着载重、道路运输的重任，其质量和耐用度一直备受关注。夏季将至，挑选一款适合自己的货车用夏季胎，也变得尤其重要。近日，专注于商用车领域的德国杂志Promobil，对7款商用车夏季轮胎进行对比测试。图片信息如下：此次测试，涉及干地、湿地、滚阻、噪音、侧向滑动等多个项目。测试员分别对湿地性能、干地性能、绕桩表现进行了打分，选出了夏季货车适配轮胎。打分情况如下：数据来源：Promobil可以看出，德国马牌的VanContact200表现极其，四大指标均超过9分，以较大优势当选“强烈推荐评级”。芬兰诺记和倍耐力紧随其后，获“推荐”评级。
在大多数人眼中，总是认为钢圈可以一直不用换。轮胎可以出现磨损、爆胎等情况，需要更换，但是钢圈可以一直用到车子报废为止。但事实真的是这样吗？
当然不是！
因此， 小编提醒各位车主，铝圈虽然有诸多用处，但一定要认准品质啊！其实，在生活中不光是铝圈，任何产品都是要看品质的，你说不是？不能让9.9包邮的产品与199.9的有一样的性能吧！
汽车铸造钢圈厂家-漳州正兴集团公司-汽车钢圈由正兴车轮集团有限公司提供。正兴车轮集团有限公司为客户提供“铝合金车轮，无内胎车轮，-16车轮”等业务，公司拥有“正兴车轮”等品牌，专注于库存汽摩及配件等行业。欢迎来电垂询，联系人：林总。
