科学合理地使用泵车设备
避免共振效应，也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度，因为加大流量就会提高泵送切换频率，容易引起共振效应。
控制使用负载强度，防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度，决定于两个主要因素：应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料，其疲劳寿命是有限的，如果早期使用过多过强，势必影响它的持续寿命长短。封闭卸压球阀，挂抵御空工作几分钟后停机，将液压油位加到恰当方位，操作体系轻负荷工作一段时间方可进入正常的作业。一台泵车，拼命加班加点使用，其可使用年限就会大大缩短，如果维护保养得好，使用寿命就会加长。
水泥泵车故障排除分析
在泵送过程中出现电机自动停机现象
对该水泥泵车进行检查时，发现主液压系统压力正常，而电流达200A以上（电机额定电流为140A）。由此可推断，该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵，如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。
首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查，并将恒功率值调小，观察电流仍很大，说明恒功率阀对电机电流的影响不大；然后，检查液压油，发现已严重乳化，浑浊不清。更换了液压油、清洗了液压系统后再试机时，拖泵运转已恢复正常。由此说明，电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大，造成吸油困难，从而加大了电机的负荷，导致电机自动停机。挑选混凝土泵车的几个要点动力系统混凝土泵车采用全液压技术，因此要考虑所有的液压技术是否先进，液压远见质量如何。
混凝土泵车保养之液压系统的保养
一、油位的查看与排冷凝水
1、每次出车前查看液压油位，油位低于低油位时应及时弥补相同类型的相同品牌的液压油；
2、每次出车前应翻开排污阀放掉液压油箱里面的凝集水和沉淀尘垢。
二、液压油滤芯的替换
泵送过程中当液压油过滤器指示器显现黄色或赤色时，泵送结束后应及时替换滤芯。
1、替换方法
三、液压油的替换
将液压体系工作到正常工作温度后，停机，翻开卸压球阀；将液压油加油口和邮箱侧盖周围整理洁净。翻开油箱所有清洗口，将油箱内的尘垢整理洁净；拆开高压过滤器，取出滤芯，将过滤器底座内清洗洁净，替换好新的滤芯；装好主油泵放油螺堵；全程过滤系统所有回路全部配有吸油、回油全程过滤系统，系统清洁更有保证，液压元件及液压油是哟还能够寿命更长，液压系统工作可靠性更高。盖好油箱清洗扣得盖板；加入液压油；翻开主油泵排气口，直到有油流出，拧紧螺堵；封闭卸压球阀，挂抵御空工作几分钟后停机，将液压油位加到恰当方位，操作体系轻负荷工作一段时间方可进入正常的作业。
2、替换周期
液压油要求每泵送500小时或半年替换一次，如发现液压油乳化或者有变色现象应立即替换。
关于防止泵车翻车的知识
随着混凝土泵车的广泛使用，各大生产商都开发了智能防倾翻技术，位于支腿的受力传感器有利于实时检测泵车各支腿的受力情况，当位于同一侧两个支腿受力均低于某一数值时，可以及时发出警告甚至可以直接终止泵送动作。转减速机的保养如果要让砂浆不进入减速机上，如改变防尘围板的材质，用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具，混凝土泵车回密封性防尘显然不现实。有一点需要补充的是，某些行业依赖的人工智能不是万l能的,这样的受力传感器只能感应来自某一方向的受力情况,由于泵车在泵送作业时整车均有晃动、各支腿的垂直度也不同，所以传感器检测的受力情况的存在误差。车翻车的知识
2、造成泵车倾翻的原因有很多,人为的判断、关于防止泵操作手的操作经验是至关重要的，总之，好的操作手的判断比任何智能装置都更为精l确。
3、检测泵车水平度的倾角装置可以实时智能感应泵车的水平度，实时向外传送水平角度信息，可及时避免地面缓慢沉降导致的泵车侧翻。并依照以上过程，将小型混凝土泵车水泵中的积水排干净，冬天就不怕水泵开裂啦。倾角传感器可以精l确测量高于0.05°的水平差且自动过滤掉发动机及正常的泵送引起的微小震颤，当左右水平角度超过3°或前后倾角超过5°时会自动触发报警装置。
