前档膜的选择应当尤其注重清晰度
汽车前挡玻璃膜需要阻隔很多的热量，但是它还要同时不影响开车，也就是说透光率要高，清晰度要好。按照国家交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须达到70%，以不影响行车安全为前提。
在透光率合格的前提下，前挡膜的阻隔红外线和紫外线能力自然是越高越好，夏季防晒、保护汽车内饰都是不错的。
吸热不等于隔热
吸热≠隔热
威固——真正的热反射隔热膜
ENDOTHERMIC≠INSULATION
隔热膜要选择吸热型的还是反射型的？其实它们很不一样！
吸热型隔热膜之于热量，犹如海绵与水：水满则溢；同理，吸热膜当热量达到饱和以后，热量就开始源源不断地以红外线地形式二次辐射至车内，此时的车厢环境会更加令人难以接受，甚至会引起玻璃爆裂。
一些声称隔热效果可以跟威固相媲美的吸热膜，可能只是在膜的中间加入了一层像海绵一样起吸热作用的吸热剂，这种工艺并无高科技含量，成本很低。而客户并不容易在商家做短时间演示时察觉它们的本质，一些不法商贩正利用这个大多数消费者对此类产品不甚了解的时机趁虚而入，以低廉的成本赚取高额利润。在此，威固提醒您：选择隔热膜时千万要避开这样的陷阱，不要让低端产品贬低您的智慧！
贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角
汽车玻璃自带镜面效果，贴膜之后也会稍微增加一点反光率，所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法，目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些，避免因为反光问题给用车带来困扰，而这也会导致外观比较难看，威固车模价格，那么究竟要不要割三角呢？
先讲讲不割三角的好处
美观，其实就是这么简单，隔热膜多少都带有一些颜色，贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差，如果切了三角在外面看起来就会不美观，福田区威固车模，对于对美观有追求的人来说，从车内往车外看，视线的亮度不统一，威固车模门店，心里总会觉得有点不舒服，而如果整车颜色一致的话，不管是内外看起来都会舒服很多。
三角究竟是割还是不割
如果担心开车的安全，可以先让门店先给你贴个三角体验一下，看看自己能能接受，或者换个反光率更低的膜，要是自己感受不出来，可以先不割这个三角，如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大，再及时返回门店割掉后视镜观察区域。
而如果非常在意美观的话自然就是不割了，但型号选择就一定要选低隐的，也就是透光比较高的型号（达到70%以上），低反光的特点也要同时具备（低于10%为佳），这样既能保证局部的美观，也能保证整体的美观。
