山西东风10吨12吨铁路煤矿喷淋抑尘，标配前冲，后洒，以及尾部平台高炮，喷淋系统加装单车流量计(用于计量抑尘剂喷洒量）并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货厢喷
洒流量，并可打印出数据表。喷淋系统加装钩档停喷系统（接触式感应喷淋，两节火车皮质检停喷）且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象喷洒臂带有车号识别与记录功能。（整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应智能电脑屏幕上面。）喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于铁轨平行的维修回收平台上方，工作状态时，待牵引机车通过后，喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度（3.5-5.5米），降至列车车厢上方30CM处，通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下，使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则开始喷洒作业，喷洒完成后系统切换到清洗状态，清洗管路及喷头，清洗液回流到搅拌罐。车速在05-1.0Km/h的范围内运行 时，喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。
铁路多功能抑尘车，车型又称喷杆式抑尘车，折臂式降尘车，铁路抑尘喷洒车等，属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种，主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时，风力大，煤尘随风飘落在铁路两侧，而且粉尘在铁路隧道内聚积，危及行车安全，喷杆式抑尘车可对通过对每节火车上的煤炭进行固化，形成保护膜，减少污染，还能有效抑制铁路隧道因煤尘燃烧引起的事故。该类车同时具备洒水车功能，在喷洒作业时喷淋杆和举升杆电动升降、旋转；替代了液压系统，操作简单，经济便捷、通过喷洒固化剂和抑尘剂到煤炭表面形成一种硬壳，将煤炭覆盖在硬壳下面，运输中不易被风吹走和煤尘扬起。
