今天上午，数学与系统科学研究院杨翠红在“2015中国经济预测发布与经济形势论坛”上对今年中国主要工业行业发展做出分析和预测。她表示，汽车、钢铁、煤炭行业景气走势均将放缓，但考虑到棚户区改造、20#钢板、水利工程建设等基础设施建设工程开工以及房地产等下业景气回暖，钢铁行业景气状况有望在下半年出现好转。
计量经济模型预测显示，钢市整体需求下降至冰点对钢价形成进一步制约，2015年中国汽车产量和销量分别约为2535万辆、2506万辆，同比增长分别为6.8%和6.6%，增速较2014年有所放缓。从中长期需求角度分析，中国目前人均汽车保有量仍处于较低水平，三四线城市汽车刚性需求依然存在，一、二线城市更新换代需求强劲，未来中国汽车行业仍将处于中快速发展阶段；但国家出台的一系列汽车新政，包括反垄断调查、公车改革、部分城市限购等，将会影响现有汽车市场格局。杨翠红强调，在信息技术快速发展的背景下，随着汽车市场与互联网的融合不断深入，汽车电商、车联网等将成为未来行业发展的新增长点。
考虑到“新常态”下中国宏观经济增速放缓以及钢铁行业长期产能过剩的现状，杨翠红预测2015年上半年钢铁行业景气将维持低位运行状态。但随着产能调控政策实施力度的持续加大，钢铁产能将得到进一步的抑制，加之棚户区改造、铁路建设、水利工程建设等基础设施建设工程开工以及房地产等下业景气回暖，钢铁行业景气状况有望在下半年出现好转。计量经济模型预测显示，2015年，中国粗钢产量将达8.43亿吨，同比增长约3.69%；钢材产量将达11.50亿吨左右，同比增长约3.14%。
今年以來，北軋廠貫徹產品質量****措施，天津板強化現場基礎管理，展技術質量攻，習國內先進行的工藝控制技術，並針對用戶反饋意見或建議，陕西钢跳板，制措施改進和完善，降低不良品率，進壹步穩定了棒板品種性能，品牌效應逐漸顯現。前三季度，該廠不良品率為0.12%.
近年來，北軋廠在產品質量不斷提升的基礎上，逐步理順質量管理思路，45#板需求疲軟基本金屬步入熊途確定了過程質量控制的管理方針。他們對每個崗位和每壹個質量控制點都制了嚴格的質量標準，要求上道工序必須滿足下道工序的工藝需求，陕西钢跳板专卖，形成了質量管理閉環控制。同時，圍繞提高產品質量和成材率展技術改造和攻。針對不同產品質量問題，該廠按照本集團棒材產品研項目部的總體部署，通過優化工藝，提升產品實物質量，陕西钢跳板价格，降低不良品率，並展相質量攻。今年，他們圍繞表面質量、不良品、尺寸精度、工藝技術、卷形、組織性能等六大方面，展15項課題攻，效果明顯。
為提升產品質量和用戶滿意度，該廠積配合國貿公司，及時市場信息，深入了解產品的後續使用情況及用戶意見與需求，對品種使用情況進行了用戶走訪及產品質量調查。根據反饋信息，有針對性地對生產工藝加以改進，促進了產品表面質量、性能和金相組織等質量指標的穩定和提高，目前市場反饋良好。
該廠還積習國內先進行的質量管理理念及工藝控制技術，先後兩次派出15名中層管理人員赴相企習，並組織召廠內習交流會，擴大先進理念的影響力。目前，該廠月平均堆事故、工藝故障率等生產指標均實現大幅突破。其中，二高壹孔型優化後大規格冷鐓未出現冷鐓裂現象；四高精軋孔型優化後，焊絲及簾產品尺寸精度達到B級標準；材中軋實現導在油潤滑，導下數量和燒損數量較前期分別下降37%和67%；棒材導材質改造後較原材質在使用時間提高3～4倍。
2月4日，20#板市場節日氛濃厚，報價以穩為主。
市場方面，目前多數市場貿易商基本在做收尾工作，市場流通甚少，直供終端的貿易商基本以應收款為主。當前市場節日氛比較濃，節前備的跡象也不明顯，市場趨於半休市狀態，價格也多維持平穩運行態勢。
原料方面，昨日唐山坯出廠價保持不，陕西钢跳板销售厂家，未來鐵礦石現價格將逐漸走穩東廢進口市場繼續上漲目前出廠價2020元/噸；而普氏62%鐵礦石指數上漲1.75美元/噸，報價為63.00美元/噸。
消息方面，20家上市企布績預告，多數企陷入“壹年虧損壹年盈利”怪圈；制造整體收縮，材“有價市”；鐵路運費上調煤價再承壓，煤企恐難轉嫁成本或為此買。
今日市場或延續有價市局面，預計今日建築材價格繼續盤整維穩運行。
市場動態，昨天國內卷價格跌幅有所加大，市場成交較差，出主要集中在低價資源。再加上華東地區軋卷板價格也出現了回調、成交轉弱的現象的影響，在年底需求較弱下，商家對後期價格走勢維持觀望下，繼續低庫存操作，部分有下遊的商家適當增加了鎖資源。另外，受季節性因素的影響，天寒冷，下遊動工企減少，需求弱，商家對後市看空居多，預計明天卷或將繼續下跌。
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