减速机通常用于低速和高扭矩的传动设备中。电动机,内燃机或其他高速运行动力通过减速器输入轴上带有少量齿的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合,从而达到减速的目的。
减速齿轮还具有多套具有相同原理的齿轮,以实现理想的减果,并且大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比为传动比。减速机是使用齿轮变速器来将电动机的转速降低到期望的转速并获得更大的转矩的动力传递机构。
我国工业的迅速开展促进了减速机需求量的不断扩大。但是,工业的开展不仅是对减速机的量有更大的要求,上海ZD圆柱齿轮减速机,更是对减速机的技能有新的规范。
目前国内减速机职业的竞赛仍然很激烈,这种竞赛促进许多减速机厂家加大减速机技能的投入,一起也促进他们改进生产,出售以及售后办理。但是,也存在主要以价格为中心的竞赛现象。减速机职业的竞赛如果更多的偏向价格的竞赛,这不仅阻止了国内减速机职业的开展,并且不利于整个民族工业的开展。
以价格为中心的竞赛并不是企业的持久之路,只要加大对减速机技能的投入和注重才能使企业在日趋激烈的竞赛中处于不败之地,也只要提高国产减速机的技能含量才能使我国减速机在国际竞赛中拥有越来越多的优势。
蜗轮蜗杆减速机的传动比大,ZD圆柱齿轮减速机批发,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示(一般Z1=1~4),ZD圆柱齿轮减速机多少钱,蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转。
因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,ZD圆柱齿轮减速机,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。
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