冷藏车厢体结构
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采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘贴法。聚氨酯保温板厚度8cm，发泡密度达到50kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，陕西冷藏运输车多少钱一辆，气密性能高，总保温系数高，小型冷藏运输车多少钱一辆，内部空间厢体铝合金型材包边，标配后双开门，开门包边及们锁件拉杆均为不锈钢，美观，结实耐用，底板厚度为10cm，底板表面是玻璃钢或防滑花纹铝板。
冷藏车的注意事项
程力集团旗下的程力专用汽车在国内国际市场占有重要份额，主导产品：教练车、校车、金杯皮卡教练车加（运）油车、半挂油车、化工液罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车（摆臂、挂桶、密封式）、自卸车、散装水泥车、随车吊等九大系列100多个品种车型。是国内同行业中产品品种全、生产资质全、检测手段完备的专汽公司。
由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
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怎么保养冷藏车？
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冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，蓝牌冷藏运输车多少钱一辆，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，东风冷藏运输车多少钱一辆，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
1.冷藏车燃油柴油或汽1油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。
如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻1结。 注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
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