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适应时势、改造时势无论是一个企业，还是一个人，都一定是时势造英雄，千万不要英雄造时势。顺流而上，这是手法。形势好了，大家才有机会成为英雄。只有成为英雄后，才有可能去适应时势、改造时势。
--------------------------“进贸通，让进口贸易更畅通”------------------------
1、化工进口申报的成份问题
一般来说，化工产品进口申报,需要在申报danzheng上注明。商检局和海关严格按货主提示进行检查监管。同时，政策层作出出保护”化工成份”商业秘密的立法.但是,问题,在于国际贸易买卖双方之间,有保留产品秘密的需要.哈哈,这个问题,似乎来到逻辑的辩论了,,,,后,只能给个接近的双方都模糊的成分资料了.
2、新的合成材料的进口海关编码查询与确定
由于新产品的进口增多,例如PP料与石灰的合成品,或PP料与ABS料的合成料,在外观与成分构造的问题上,不是很方便归纳品名编码.
3、小批次的涂料油漆的进口,
如果一个外资厂的非损耗料件范围内,在一年的生产期里需要1次或几次的小批量进口,…….这种料件的需要往往是国际定单的临时变动而赶时间需求的.如果执行按现性的进口涂料油漆备案商检制度,那么需要前期工作时间20天以上,也是听麻烦的.
化工涂料进口报关需要什么资料/硫磺进口需要哪些资质
4、保证金
大量的化工产品进口操作中,在口岸往往执行了交保证金先放行的做法.中小企业,似乎很心疼自己的流动资金
5、化工样品的中港快递
如果是几公斤,按物流的速度,从香港到广东地区,1-2天也满足了企业的进口需要.如果是超过快递的货物价值,还可以按正常一般贸易交税进来,但问题是中港物流公司的运输能力有限,需要将一家企业的批量货品分批进口……现在香港与广东政策层交通管制圈子,已经开通物流直通车的做法,,,,,这做法是非常有利的,相信不久的将来,”直通车”将执行更多的网点与线路,企业的批量的快递货品可以从香港先拉到国内监管网点,一次性快递清关交税就可,满足企业的需要
6、化工危险品的陆运\海运与报关
这是很客观很现实的难题,似乎是大型企业才有能力把握的贸易\物流事宜.中小企业,即使想参与相关危险品的国际采购,即使贸易处理完毕,在运输与申报都遇到不少麻烦。同时,中小物流服务公司,也没有储备这方面的服务能力.注定,相关的贸易情况受到很难突破的阻滞.
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乡土社会的信用并不是对契约的重视，而是发生于对一种行为的规矩熟悉到不加思索时的可靠性。
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钱钟书说，婚姻是围城，但其实，生活处处都是围城，无论身处何地的人，都会有让他羡慕的人。单身时羡慕别人有人关心，有对象时又想要自由。离家近时抱怨家里管得太多，离家远时又渴望家里的嘘寒问暖。工作时想享受放假的轻松，放假时又觉得工作充实。我也是如此，朋友羡慕我不工作在家想睡就睡，我却羡慕她每天都会有不一样的风景。就像人一直都处在错位的状态下，从来想着未得到或者曾经得到的，却不肯去珍惜当下的美好，等到错过后，又继续重复着错位，仿佛是生活让他们不幸福似的。
